" Frachtfrei " bedeutet, dass der Verkäufer die Ware dem Frachtführer oder einer anderen vom Verkäufer benannten Person an einem vereinbarten Ort (falls ein solcher Ort zwischen den Parteien vereinbart ist) liefert, und dass der Verkäufer den Beförderungsvertrag abzuschließen und die für die Beförderung der Ware bis zum benannten Bestimmungsort entstehenden Frachtkosten zu zahlen hat. Quelle: Publikation "Incoterms® 2010 by the International Chamber of Commerce (ICC)", Auszug aus dem deutschen Einleitungstext zur Klausel CPT. D en Originaltext mit einer umfassenden Beschreibung der mit der jeweiligen Klausel verbundenen Rechte und Pflichten erhalten Sie bei der ICC Austria.
Vgl. auch EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CIP, DAT, DAP, DDP, Incoterms, C-Klauseln, F-Klauseln, D-Klauseln.
Verpflichtungen des Verkäufers: (a) Der Verkäufer hat auf eigene Rechnung den Beförderungsvertrag abzuschließen. (b) Lieferung: Der Verkäufer hat die Ware dem Frachtführer in dem für die Lieferung vereinbarten Zeitpunkt oder innerhalb der vereinbarten Frist zur Beförderung an die vereinbarte Stelle am benannten Bestimmungsort zu übergeben. (c) Der Verkäufer hat die Frachtkosten zu übernehmen, die erforderlich sind, um die Ware bis zum benannten Bestimmungsort zu befördern. (d) Der Verkäufer hat alle Gefahren des Verlustes oder der Beschädigung der Ware solange zu tragen, bis sie gemäß (b) geliefert worden ist. e) Diese Vertragsklausel verpflichtet den Verkäufer, die Ware zur Ausfuhr freizumachen. 2. Verpflichtungen des Käufers: Die Gefahr des Verlustes oder der Beschädigung der Ware ebenso wie alle anderen Kosten, die nach erfolgter Lieferung der Ware gemäß (b) auftreten, sind ab diesem Zeitpunkt grundsätzlich vom Käufer zu tragen. 3. Anwendung: Diese Vertragsformel kann für jede Transportart verwendet werden, einschließlich des multimodalen Transports.
Anwendung des CPT Incoterm Im Rahmen des CPT Incoterm oder "Carriage Paid To" ist der Verkäufer für den Transport der Ware zum Bestimmungsort und für Zahlung der Kosten für die internationale Fracht verantwortlich. Im Gegensatz zu anderen Incoterms erfolgt der Gefahrenübergang, wenn die Ware an Bord des Beförderungsmittels verladen wurde. Der CPT Incoterm ist vielseitig einsetzbar, da er unabhängig vom Transportmittel angewendet werden kann. Pflichten des Verkäufers im Rahmen des CPT Incoterm Lieferung der Ware und erforderlichen Dokumenten Verpackung und Umhüllung Transport im Ursprungsland Zoll im Ursprungsland Gebühr beim Auslaufen Internationale Fracht Pflichten des Käufers im Rahmen des CPT Incoterm Bezahlung der Ware Versicherung Kosten für Wareneingang Zoll bei Einfuhr Transport im Bestimmungsland Zahlung von Gebühren Wenn Sie immer noch nicht sicher sind, ob DAP Incoterm die passende Lösung für Ihre Seefrachttransporte ist, dann wenden Sie sich an uns. Unsere Import- und Exportberater helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des passenden Incoterm für Ihre Schifftransport-Bedürfnisse.
Die Incoterm-Abkürzung CPT steht dabei für "Carriage Paid To…" und lässt sich mit "Fracht bezahlt bis…" übersetzen. Der CPT-Incoterm besagt dabei, dass der Verkäufer sowohl für den Warentransport zu einem benannten Bestimmungsort sowie für die Übernahme der Frachtkosten bis zu dem benannten Bestimmungsort verantwortlich sein soll. Der Übergang der Gefahr zur Tragung von allgemeinen Verschlechterungs- oder Untergangsrisiken findet allerdings bereits statt, wenn die Ware an den Transporteur übergeben bzw. verladen worden ist. CPT Incoterm – Pflichten des Verkäufers Diese Pflichten hat der Verkäufer bei CPT Warenlieferung inklusive erforderlicher Dokumenten Verpackung der Ware Tragung der Transportkosten bis zum Bestimmungsort Ausfuhrabfertigung und Zollkostenübernahme im Ursprungsland CPT Incoterm – Pflichten des Käufers Dafür ist der Käufer bei CPT verantwortlich Zahlung der Ware Einfuhrabfertigung und Zollkostenübernahme im Bestimmungsland Übernahme von Versicherungskosten (optional)